欢迎来到xjy信息网!

免费信息发布

位置:xjy信息网 > 新闻资讯 > 其他资讯 >  曾经全球销售额第一的超市门店,倒下了! 国庆期间汽车销售火爆

曾经全球销售额第一的超市门店,倒下了! 国庆期间汽车销售火爆

来源:网络收集仅供参考

2024-10-11 13:27:27|已浏览:8次

曾经全球销售额第一的超市门店,倒下了! 国庆期间汽车销售火爆,门店全员上班,有门店订单量增长4成 

曾经全球销售额第一的超市门店,倒下了!

来源:正商参阅

关了!

沃尔玛江西首店,一家曾经全球销售额第一的门店。

整整开了20年,历经无数辉煌,如今要没了。

巨头下山,往昔谢幕,未来更有新篇章。

南昌的八一广场,车水马龙人声鼎沸,成就了沃尔玛南昌八一广场店,更见证了超市在中国的蓬勃发展。

超市,这个曾经辉煌一时的行业,如今却面临重重困境;

这几年,随着电商、新消费、社区团购、即时配送等潮流的崛起涌现,购物中心等零售业态的推陈出新,曾经为大众熟知的商超大卖场品牌纷纷关店退场,逐渐成为常态。

对“沃尔玛们”来说,这不仅仅是一家门店的关闭问题,而是关乎未来的生存问题。

是退出历史舞台,还是壮士断腕寻求涅槃重生的机会?永辉已经给出了自己的答案——“胖东来”模式。

沃尔玛,世界500强首席,却选择了另外一个答案。

01

曾经全球销售额第一的沃尔玛门店,要倒下了!

近日,有不少网友爆料称,沃尔玛超市南昌八一广场店正在撤柜,将要闭店。

从爆料图片上看,部分区域货品已全部清空,只留下一排排的货架,并且悬挂了请勿入内标语。

当然,也有区域在正常营业。

那么,沃尔玛南昌八一广场店真的要关了吗?

据南昌晚报消息,沃尔玛超市南昌八一广场店将于5月底关门歇业,工作人员表示,闭店原因是场地租约到期。

要知道,作为最早进入南昌的国际零售巨头,沃尔玛把江西的第一家门店开在了南昌最中心的位置八一广场附近,便利的交通、种类繁多的商品,更受益于当地消费者的高涨热情,让沃尔玛一跃成为南昌零售业的“顶流”。

开业当天,该店就创下了沃尔玛全球销售量第一的优异成绩,然而这仅仅只是一个开始。

2005年国庆期间,沃尔玛南昌八一广场店单日成交40621笔,是沃尔玛当年全球5300多家连锁店中,客流量最大的门店;

在这一年,沃尔玛南昌八一广场店更是拿下全球最佳门店等9个沃尔玛内部奖项,创下了一个又一个惊人的纪录,成为南昌商超界的传奇!

目前,沃尔玛南昌八一广场店网上门店已经关闭。正式撤店后,整个南昌也就仅剩一家沃尔玛超市(象湖分店):

2019年3月,沃尔玛解放西路店停业,这是南昌第一家沃尔玛撤店;

2021年4月,沃尔玛青山南路店撤店;

2021年7月,沃尔玛澄湖东路店撤店

2022年4月,沃尔玛新建分店撤店

2022年5月,沃尔玛青云谱三店西路店撤店;

沃尔玛怎么了,仿佛正在“逃离”南昌?

02

其实不然,沃尔玛早已没有了昔日风采。

沃尔玛虽没有百年历史,但在进入中国之前已经是世界零售业巨鳄,全美第一的存在。

1996年,沃尔玛正式登陆中国市场,在深圳开设了第一家沃尔玛和山姆会员商店,堪称大卖场模式的“祖师爷”。

一度成为了中国零售企业学习的榜样,不少同行还曾前往深圳沃尔玛店,专门观察它的陈列、货架、商品、价格等。

彼时,沃尔玛等外资商超凭借先进的管理模式和强大的商品力,以低价策略迅速做大做强,在中国市场取得了辉煌的成绩:

2007年,沃尔玛在长沙开设了中国第100家门店,此后不断狂飙突进,曾实现一年开出40多家门店的纪录;

2014年,沃尔玛在中国 100 多座城市开设超过 400 家卖场。

然而,市场难有永远的赢家。

随着消费需求变化和线上分流,沃尔玛门店关了一批又一批。

从2016年至今,沃尔玛在国内已经关闭了超过140家门店。

沃尔玛财报显示,2020财年至2023财年,沃尔玛中国门店数量分别为412家、403家、361家、322家,持续不断下滑。

据《联商网》消息,沃尔玛中国2024财年门店数量为296家。以此计算,沃尔玛中国2023年就有26家门店关闭。此外,从2024年至今,沃尔玛中国至少关闭了10家门店。

沃尔玛究竟怎么了,最近开始频繁关店?

早期,沃尔玛凭借其新颖的零售理念模式、成熟的供应链管理和大规模采购能力,轻松确立了其在中国零售市场的竞争地位。

然而,随着电商的兴起和消费习惯的改变,国产品牌的迅速崛起,沃尔玛在中国的门店开始面临前所未有的挑战:

一是,沃尔玛早期开设的大卖场大多占据了各大城市的黄金地段,一旦租约到期(15、20年),就难以延续低廉租金红利。

大卖场模式落幕,客流减少,哪怕是继续当“二房东”,也无法覆盖黄金地段的高昂租金成本。

二是,市场环境的变化。

沃尔玛早期是极具价格优势,可如今中国的新零售更快更有性价比,在趋于理性消费的今天,直播电商、社区团购、即时配送等的兴起冲击下,沃尔玛也要顶不住了。

权衡之后,关店就成为了“沃尔玛们”最好的选择!

03

近日,一份2024年超市“阵亡名单”被曝光,让人触目惊心!

据联商网统计显示,在这份2024年第一季度关店名单中全国至少有31家超市品牌上百家门店关闭,涉及沃尔玛、大润发、永辉、物美、天虹超市、盒马鲜生、卜蜂莲花等知名品牌。

其中,不乏一些城市或区域首店。比如沃尔玛在南京的首店新街口店、永辉在全国的第一家门店福州屏西店、诸暨首家物美超市等。

据不完全统计,5月第 3 周,共有 11 个品牌关闭了至少 71 家门店。

我们可以看到,传统超市走“下坡路”已是不争的事实。

大卖场在中国零售终端的地位进一步下降,超市的黄金时代已经过去。

过去的2023年,永辉超市、步步高、中百集团、人人乐等传统超市巨头均未实现扭亏为盈,四家超市当年合共亏损超40亿元。

对于传统商超的大卖场模式来说,这已经不单单是个别门店关闭的问题,俨然上升到严峻的生存问题!

或闭店,或“爆改”门店,超市企业们正在从供应链、商品结构、卖场动线等对现存门店进行调优。

稻盛和夫曾言:“萧条其实是最好的成长机会。”

他认为,萧条时期,正是企业历练心智、积累经验的最佳时机。每一次危机的背后,都是对商业本质的深度反思及对未来路径的选择与规划。

对危机中的商超而言,新零售或许是新的答案。

新零售是什么?

从前端来看,向线上、线下场景要订单增量,线上通过即时配送的方式,在极短时间内满足用户即时性购物需求。线下,增加体验式购物氛围,以“鲜食+空间”概念,激活消费者购物欲望。

围绕“人”做运营,将用户需求前置,提供更有情绪、服务、多元特色的购物体验。

从后端来看,加码物流仓储、自建工厂等供应链环节,不断拉高供应链效率,摊薄供应成本,掌握更多上游的话语权,以此赋能给前端。

此外,还将数字化作为基石,通过大数据、AI等技术,助力全渠道的效率提升,最终形成数字化、标准化、智能化、规模化的新零售业态。

04

连续7年稳居《财富》世界500强企业之首的沃尔玛,或许也是答案。

沃尔玛前不久公布了最新季度财报,2025财年第一季度实现营收与利润双丰收,超出市场预期。总营收达1615亿美元,同比增长6.0%;净利润达53.07亿美元,高涨179.9%。

其中山姆会员店销售额为214亿美元,同比增4.4%;全球电商销售量同比增21%,全球广告业务同比增24%,全球库存减少2.7%,电商渗透率提升至为43%,沃尔玛配送业务在数量上首次超过了实体店的提货业务。

沃尔玛一边“关店”收缩战线,一边“会员店”、“电商”、“配送”、“渠道”等战略转型,自我救赎初见成效。

不过,沃尔玛的统治地位看起来有些摇摇欲坠,亚马逊有可能很快就会超过沃尔玛。

亚马逊去年总收入为5750亿美元,仅比沃尔玛少了700多亿,同比增长12%,而沃尔玛的收入增长仅为6%。

虽然,亚马逊大部分利润来自非零售业务,但是,沃尔玛的高管最担心亚马逊通过其非零售业务不断增加利润,同时通过更快的运输和更大的产品选择吞噬更多的零售市场份额。

胖东来或许是最符合中国商超的答案。

前不久,永辉“拜师”胖东来的消息频频登上热搜。

永辉曾经想做“中国的沃尔玛”,可惜过去3年亏了80个亿,而偏居一隅的胖东来,去年原计划挣2000万元,没想到年底挣了1.4亿元。

胖东来的优势,其实也是多品牌、多品类、多场景、多渠道、多消费人群“五多战略”的一个延伸,相较而言也更能满足国人多样化的需求。

不过,胖东来又走出了和沃尔玛不一样的路子,胖东来真拿顾客当上帝,也真把员工看作是家人。

条条大路通罗马!

成功也许不可复制,但成熟的的商业模式却值得同行借鉴,“小而美”对上“大而廉”,孰优孰劣尚不得知,但两者都把自己做成为了“行业标杆”。

看来,传统超市想要翻身,还是需要做更多的创新和尝试。

参考资料:

《太突然!南昌一大型超市即将关闭!》,南昌晚报

《沃尔玛江西首店闭店,曾创全球销售额、流量第一》,新零售财经


国庆期间汽车销售火爆,门店全员上班,有门店订单量增长4成

红星资本局10月4日消息。国庆黄金周,有人出门旅游,也有人带全家看车。10月3日至4日,红星资本局走访了多家汽车商超店、4S店和城市展厅,了解到在国庆假期、“以旧换新”政策、地区和车企补贴的组合拳下,受访汽车门店的客流量提升了50%-200%,试驾比例普遍提升50%,高意向客户提升了10%-30%,有门店的订单量增长了约4成。特别是“以旧换新”政策影响了购车决策,有车企的置换比例已经超过总销量的40%。

高意向客户显著增长

订单量最高提升约4成

10月3日-4日,红星资本局实地走访了比亚迪(002594.SZ)、蔚来(09866.HK/NIO.US)、理想汽车(02015.HK/NIO.US)、长城汽车(601633.SH)、小米汽车、智己汽车、一汽奥迪、上汽大众、东风日产、特斯拉(TSLA.US)等品牌的门店,了解到销售人员不仅国庆全员上班,有些就连店长也得亲自上阵。

比亚迪4S店

小米汽车的店长鲁浩泽告诉红星资本局,由于目前四川省只有成都有小米汽车门店,因此有很多成都周边地区如绵阳、德阳的顾客趁着国庆假期专程来看车。从9月30日开始,试驾出车的数量显著增长。

在理想汽车产品专家王先生的印象里,近两天的进店客流比平时增长了3到4成,成交比例也提高到10%左右。“国庆前一周,我们就全员加班进行邀约,这时候消费者本身的购车意愿也更高。”红星资本局在现场观察到,来理想门店看车的顾客基本上都是“拖家带口”。王先生表示,国庆期间全家人来试驾的比例很高,试驾增加了50%,门店配备了15台试驾车来满足需求。

在长城智选门店,工作人员何超表示:“平时一天大概接待10-15组客户,国庆这几天每天都有50%左右的增量。”他印象深刻的是,有客户今年“错峰放假”,10月2日就已经从川西旅行归来,川西那边开长城坦克品牌的人比较多,客户体验过后也准备入手一辆。

不过也有汽车品牌表示客流量不增反降。蔚来店长刘女士表示,国庆前几天门店客流量与试驾人数都有所下降,同时准用户增长了10%-20%,一家人来看车的增加了20%-30%。一汽奥迪的销售人员提到,国庆节前三天的客流量与日常周末差不多,不过最终成交量明显上升。上汽大众4S店的销售人员更是表示,国庆期间的订单增加了约4成。

比亚迪王朝网的店长判断,今年国庆节前三天的客流与正常周末差不多,后面几天会明显增多,整个国庆节会比平时周末的客流翻1.5-2倍。“国庆节不出去耍专门来4S店看车的,都是对车感兴趣的。加上各种补贴,很多顾客购车的意愿明显加强,高意向客户比平时增加了20%-30%。”

“以旧换新”极大影响购车决策

多补贴下有车企最高优惠3.5万元

在走访过程中,多位销售人员认为,除了国庆假期处于汽车消费旺季外,“以旧换新”政策叠加地区补贴及车企的补贴,共同促成了国庆汽车消费的火热。

根据《2024年四川省个人消费者乘用车置换更新补贴工作方案》,按照购车类型和购车价格,消费者可领取8000万元-1.7万元不等的补贴。此外,龙泉驿区日前发放第二批汽车消费券,总金额600万元;成都双流区推出3亿元汽车消费礼包,双流区商务局发布了《加力支持汽车以旧换新政策》,对汽车零售企业、二手车市场分别给予高达3000元/车补贴、140万元奖励。

蔚来店长刘女士明显感觉到,“以旧换新”政策增加了1.7万元补贴额度后,“我们去打存量线索,用户的态度也会更积极一些。”上汽大众的销售人员认为,政策最终影响了20%-30%的消费决策。

理想汽车产品专家王先生表示,理想的客户基本都不是第一次买车,置换的比例很高。“6-7成的顾客会受到‘以旧换新’政策的影响。很多旧车现在卖才2万元-3万元,置换补贴最高有1.7万元。现在车企+国家/地方/区域补贴,组合拳下来理想汽车综合补贴最高在3万元-3.5万元。由于以旧换新政策限制在今年年底,因此很多人都会趁此机会置换。”

特斯拉成都太古里体验店汽车销售工作人员介绍,最近一周到店咨询的客户数量比上个月同期翻了一倍多,并且受到政策的刺激,之前观望的很多客户都下单了。“以旧换新”政策发布以来,特斯拉在四川区域的门店通过置换购买新车的用户数量,在总销量的占比已超过40%。

比亚迪9月的销量突破了40万辆。上述店长透露,“以旧换新”政策开始执行后,门店的置换的比例达到30%。他表示,“现在考虑新能源车的,很多家里都有油车,有置换的需求。王朝网的售价基本在10万元-20万元,能享受1.1万元-1.4万元的补贴,差不多占新车价格的1/10,对消费者的决策影响很大。”

除了置换,汽车报废也有补贴,并对汽车消费起到一定的促进作用。

根据四川省《关于进一步支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干政策措施》,个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,补贴标准提高至购买新能源乘用车补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元。

东风日产的销售人员告诉红星资本局,近期明显感觉到,报废国三及以下燃油车的人增加了。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 杨程

  • 相关阅读