2024-10-01 15:02:33|已浏览:25次
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又到春运抢票季,携程等平台变相充当“黄牛”?
本文转自:中国商报
中国商报(记者 陈中志 马文博)临近过年,购票成为不少人出行的首要任务。和往年一样,各种抢票软件开始跃跃欲试。尽管中国国家铁路集团(12306)多次回应,平台抢票加速包不拥有优先购票权,但携程、智行等平台的流量“加速包”依然存在,不少消费者也把回家的希望寄托在流量“加速包”上。为此,有铁路系统的工作人员对中国商报记者表示,加速抢票不过是平台对自己“黄牛”行为的模糊说法。
中国商报记者在携程、智行等常用购票平台上发现,抢票服务都标明抢票速度,从普通到极速、光速、VIP等。其中智行明确标明,不同等级会员抢票速度不同,而速度越高需要花的钱也越多。在携程上,可选抢票速度共有六档,收费从0元至80元,最高档的VIP享有40个助力包和专享1000兆抢票专属服务器。
携程抢票流量“加速包”截图
购买过智行会员的乐乐(化名)告诉中国商报记者,不同速度的抢票页面不同,低速就是红色,同时显示“成功率较低”。“这就让人很焦虑,后来想到一年也得回家买个几次票,也不好意思总让朋友帮忙加速,干脆买个会员算了。”乐乐无奈地表示。
据了解,某订票平台的客服称,不同价格的加速包主要是网速的差别。“比如说极速的话是50兆光纤,光速的话就会更快,有抢票专享的服务器。您可以按需求购买,但买了肯定会比12306快一些的”。
然而,铁路系统的工作人员对记者表示,所谓的“加速包”其实就是平台组织一帮人不断刷新12306系统。“消费者不可能一天到晚不离线地盯着12306,而各平台在收取服务费后会组织一群人去刷票,实质就是以往我们所说的‘黄牛’”。
12306也一直在打击非人为购票行为,早在2018年春节,官方就曾推出慢速排队机制,系统可以识别出疑似机器人或外挂购票的用户,将其列入慢速排队队伍,而符合常规速度的普通购票用户在正常速度中排队。
中国国家铁路集团宣传部新闻科工作人员向对中国商报记者表示,第三方订票平台推出的“加速包”服务,都是平台自行设计的,并未与铁路系统合作,线上官方购票软件只有12306App。
对于平台推出的“加速包”服务是否真正有效、是否存在泄漏个人隐私的风险等问题,中国商报记者采访了携程杨姓公关人员。但他并未正面回答记者的相关提问,只是强调“抢票这个事,大家也都有很多看法,只是公司经营也不易”。
中国铁道科学研究院12306技术部主任单杏花表示,第三方抢票软件留存旅客信息,利用这些信息可能做了很多旅客并不知道的商业行为,这对泄露旅客信息存在一定的安全隐患。
浙江省星韬律师事务所律师楼韬主任提醒,利用“加速包”抢票可能违背民法的公平原则,侵害其他消费者的利益。其次,如果“加速包”只是一些噱头营销或隐蔽收费手段,平台就涉嫌消费欺诈,损害消费者知情权和选择权等合法权益,可能需要承担民事、行政甚至刑事责任。
中国国家铁路集团宣传部工作人员对中国商报记者表示,对于所有购票人而言,铁路系统都是公平、公正的,消费者使用的第三方平台“加速包”并不拥有优先购票权。另外,他也提醒消费者要注意个人信息安全,需看清平台提示的风险。
发布于:北京
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#携程美团抢票加速包不存在任何效果# 【除夕火车票今日开售! 携程们却痛失春运“摇钱树”?】#抢票加速包应该取消吗# 技术专家马超强调,“可以肯定的是抢票的加速包肯定是不存在实际任何效果的,这点是早已被12306官方证实了的。而且携程等公司也不会冒着违规的风险去通过黑客手段去提升抢票概率的,因此这只是个营销的噱头而已。”