巴黎车展五款换代车型盘点

巴黎车展五款换代车型盘点， 

每年5大dà世界国guó际车chē展都是shì全球新车chē的de聚会huì，而在这zhè分fēn布于每年各季的de每场车chē展上，我们总会huì或多或少的de看到各大dà厂商的de各款kuǎn换huàn代dài新车chē的de发布。这zhè些换huàn代dài新车chē的de到来，与消费fèi者之间的de关系，比之全新车chē型有着更为紧密的de。而随着今年巴黎车chē展脚步的de临近，我们也yě来盘点一yī下巴黎车chē展上将会huì出chū现的de与国guó内nèi市场有关的de5大dà换huàn代dài车chē型。

标致508

基本běn信息：407+607的de换huàn代dài车chē型，C5同级新车chē

国guó内nèi看点：标致首款kuǎn国guó内nèi引yǐn进的deB级车chē型

竞争车chē型：雪铁龙C5、别克新君威\君越、大dà众迈腾、本běn田雅阁、丰田凯美瑞

由于在今年年初上市的de国guó产chǎn标致408并非一yī款kuǎn全新车chē型，这zhè使得dé国guó内nèi消费fèi者对于标致即将在巴黎车chē展上推出chū的de全新中级旗舰车chē型508充满了le期待。这zhè款kuǎn全新的de标致508便是shì标致407+607的de替换huàn车chē型，是shì一yī款kuǎn实实在在的de换huàn代dài车chē型。而东风神龙方fāng面也yě确认将会huì尽快引yǐn进国guó产chǎn这zhè款kuǎn新车chē。

从此前公布的de谍照和官图造型上看，508量产chǎn版的de设计jì基本běn延续了le5 BY PEUGEOT概念车chē的de样式。特别是shì在车chē身比例和线条上，量产chǎn版与概念车chē型如出chū一yī辙。只不过在细节上，量产chǎn版本běn有所修改。

内nèi饰设计jì上，量产chǎn版508还是shì延续了le一yī贯的de法系车chē的de设计jì。多功能的de方fāng向盘以及中控的de总体感觉，都有着同雪铁龙C5的de相同设计jì思路。只不过，具体到品牌的de个性划分fēn上，标致显示出chū了le与雪铁龙的de不同。

尺寸方fāng面，欧版的de标致508 SEDAN长4.79米，比欧版407长出chū10mm，但它却比607短上了le20mm。而作为旅行xíng版的de508 SW其车chē身长度则到达到了le4.81米。它们都是shì和雪铁龙C5同平台生产chǎn的de，也yě就是shì也yě将在神龙的de三号平台国guó产chǎn。

动力方fāng面，根据消息，量产chǎn版的de标致508预计jì该将有多款kuǎn动力配pèi置：156马力的de1.6升涡轮增压汽油引yǐn擎、162马力的de2.0升HDi柴油发动力、240马力的de3.0升V6 HDi柴油引yǐn擎。此外，海外媒体还预计jì，量产chǎn版的de标致508将会huì有一yī款kuǎn混hùn合动力版本běn的de车chē型。标致508的de国guó产chǎn对于如今的de东风标致品牌显得dé尤为重要，在东风雪铁龙已经jīng获得dé了leC5在品牌上的de支撑后。标致品牌在国guó内nèi的de发展显得dé更为艰难，一yī款kuǎn能支持品牌的deB级车chē的de早zǎo日到来，也yě许能如同C5的de到来一yī样，改变biàn目前标致在国guó内nèi有些尴尬的de局面。

大dà众PASSAT B7

基本běn信息：大dà众PASSAT B6（迈腾）换huàn代dài车chē型

国guó内nèi看点：与上汽大dà众的deNMS之间，不论造型还是shì定位，关系复杂

竞争车chē型：雪铁龙C5、别克新君威\君越、标致508、本běn田雅阁、丰田凯美瑞、大dà众NMS

作为和国guó内nèi车chē市紧密相连的de一yī款kuǎn车chē型，大dà众PASSAT B7作为国guó产chǎn迈腾的de换huàn代dài产chǎn品，它的de最新动向一yī直是shì国guó内nèi消费fèi者最为关注的de话题。虽然目前大dà众并未透露B7的de相关信息，但早zǎo前已经jīng曝光过的de造型效果图来看，PASSAT B7的de最终造型已经jīng不在是shì什么秘密。

从效果图上看，B7的de造型和小改款kuǎn辉腾拾分fēn相近，水箱罩中网则采用yòng了le全新的de多辐条设计jì，感觉上更为高贵、大dà气qì。从这zhè里也yě看出chū，新一yī代dàiPASSAT B7可能吸取了le之前迈腾在国guó内nèi经jīng验，采用yòng了le更为纯正的de商务定位的de设计jì。头灯方fāng面，这zhè是shì明显的de2代dài途锐的de头灯造型。尾灯部分fēn，这zhè个设计jì也yě是shì脱胎tāi于全新的de2代dài途锐。总体上说，全新PASSAT B7针对尾部做了le更复杂的de线条处理，构造出chū了le更立体的de尾巴曲面，这zhè样的de设计jì使得déB7的de尾部更富张力，更有动感。

其它方fāng面，关于动力。全新的dePASSAT B7将依旧沿用yòng目前的de大dà众的deTSI+DSG的de动力总成配pèi置。排量将从1.4L、1.8L到2.0L。此外，值得dé一yī提的de是shì，目前在德dé国guó方fāng面，大dà众的de1.2TSI+7速DSG变biàn速器的de动力总成配pèi置已经jīng成功的de在PASSAT B6，也yě就是shì迈腾的de身上搭载、测试过，其完全符合迈腾的de使用yòng需求。因此，PASSAT B7会huì不会huì针对欧盟日益严格的de排放法规要求，推出chū1.2TSI+7速DSG的de动力版本běn，实在值得dé关注。

最后只得dé关注的de是shì，随着B7推出chū的de同时，上海大dà众也yě会huì得dé到一yī款kuǎn在美国guó同时上市的de大dà众全新中级车chēNMS。如此，NMS的de外型和定位就显得dé拾分fēn耐人寻味了le。参照此前NMS放出chū的de设计jì草图来看，其外型也yě同这zhè辆B7拾分fēn相近。所以，未来南北大dà众如何hé再次处理好迈腾换huàn代dài，以及新领驭替换huàn车chē型的de关系，拾分fēn值得dé关注。

全新2代dài雪铁龙C4

基本běn信息：雪铁龙2代dàiC4

国guó内nèi看点：C4国guó产chǎn时间尚短，2代dài换huàn代dài车chē型何hé时国guó产chǎn

竞争车chē型：福特福克斯、大dà众高尔夫、雪佛兰科鲁兹等

早zǎo在今年6月的de时候，雪铁龙就于网络发布了le全新2代dàiC4的de官图。不过，这zhè款kuǎn新车chē已经jīng拖到了le9月的de巴黎车chē展才会huì正式亮相，这zhè就是shì法国guó人的de性格。

外型方fāng面，2代dài雪铁龙C4也yě延续了le自全新一yī代dàiDS3发布以来，雪铁龙的de全新家jiā族设计jì。整车chē的de线条简练而犀利，特别是shì在前脸部分fēn，全新2代dàiC4很好的de处理了le雪铁龙换huàn标后，其LOGO融合水箱罩的de全新一yī体式设计jì。这zhè是shì新一yī代dài雪铁龙家jiā族车chē型设计jì中，最为核心的de设计jì元素。

内nèi饰部分fēn，包括：全新的de仪表盘、中控台、方fāng向盘以及各种全新的de数字接口等，都是shì2代dàiC4所带dài来的de升级。而这zhè也yě让新一yī代dàiC4从里到外给人带dài来了le焕然一yī新的de感觉。

其它方fāng面，新C4在科技配pèi置上也yě有所升级。ETOUCH系统的de装配pèi，可以使得dé驾驶者对车chē辆的de油耗和驾驶习惯进行xíng更好的de监控。而车chē道偏离警报和盲点预警系统，则提升了le车chē辆的de整体安全性。全景天窗以及带dài有功能的de前排座椅配pèi置，则让驾驶变biàn得dé更为轻松舒适。

动力部分fēn，新一yī代dàiC4除了le装配pèi现有的de柴油HDI引yǐn擎以及一yī代dài小改款kuǎnC4的de汽油动力配pèi置之外，一yī套全新的de柴油混hùn动系统也yě将被列为全新2代dàiC4的de动力规划当中。

很明显，在今年的de巴黎车chē展之后，全新的de2代dài雪铁龙C4就将在欧洲全面上市。然而，国guó产chǎnC4上市才不满两年的de时间，这zhè为全新2代dàiC4的de国guó产chǎn了le极大dà的de难题。很显然，在短时间年，我们不会huì看到2代dàiC4的de国guó产chǎn。

新一yī代dài铃木雨燕

基本běn信息：全新三代dài雨燕

国guó内nèi看点：何hé时国guó产chǎn

竞争车chē型：现代dài瑞纳、斯柯达晶锐等

作为一yī款kuǎn拾分fēn受欢迎的de小车chē，新一yī代dài铃木雨燕即将在巴黎车chē展发布的de消息，吸引yǐn了le众多国guó内nèi消费fèi者的de目光，大dà家jiā都期望这zhè款kuǎn换huàn代dài新车chē能早zǎo日国guó产chǎn。

在造型方fāng面，通过早zǎo前的de官图可以了le解到，新一yī代dài雨燕采用yòng了le全新的de家jiā族式设计jì，但在造型变biàn化上，它实际和现款kuǎn区别不大dà。其最主要的de变biàn化就是shì采用yòng了le目前前脸设计jì上说流行xíng的de水箱罩、前保险杠一yī体化的de设计jì，用yòng类是shìKizashi凯泽西前脸的deU型线条，勾gōu勒出chū了le整个前脸的de主要区域。

内nèi饰部分fēn，全新一yī代dài雨燕的de设计jì有着如同Kizashi凯泽西般的de走向。新的de内nèi饰显得dé更为动感，也yě更加jiā精致。整体的de布局感拾分fēn强烈，用yòng料和材质也yě有所提升。

尺寸方fāng面，全新一yī代dài的de雨燕比起现款kuǎn在车chē长方fāng面加jiā长了le90mm，轴距加jiā长了le50mm，具体三围为：长3850mm、宽1695mm、高1510mm、轴距2430mm。可以看到，在整车chē尺寸上新一yī代dài雨燕有小幅度增加jiā。

动力部分fēn，在欧洲市场，新一yī代dài雨燕将用yòng一yī款kuǎn全新的de1.2L DVVT汽油引yǐn擎替换huàn掉老款kuǎn的de1.3L版本běn。这zhè具引yǐn擎的de最大dà功率输出chū达到96马力/6000转，峰值扭矩则道道118牛米/4800转。配pèi备bèi手shǒu动变biàn速器的de情况下油耗表现为56.5mpg，比之老款kuǎn的de1.3L提升了le7.8mpg。在废气qì排放量方fāng面，新引yǐn擎的de表现为116g/km，比之1.3L版减少了le17%。在汽油版之上，还有一yī款kuǎn自动变biàn速器作为选配pèi。

国guó产chǎn方fāng面，相信全新国guó产chǎn的de新一yī代dài雨燕将会huì引yǐn进这zhè款kuǎn全新的de引yǐn擎。将有1.2L和1.5升的de两款kuǎn引yǐn擎配pèi置。目前，在国guó内nèi的deA0级市场，不论是shì合资品牌还是shì自主品牌，众多新车chē的de加jiā入都使得dé这zhè级市场的de竞争显得dé更为加jiā剧。而三代dài铃木雨燕的de换huàn代dài，并未显示出chū更多的de突破。因此，在整体价值和竞争实力上，雨燕的de综合实力显得dé并不乐观。

二代dài奔驰chíCLS

基本běn信息：创立四门豪华COUPE概念的de奔驰chíCLS换huàn代dài车chē型

国guó内nèi看点：四门豪华COUPE竞争加jiā剧，能否继续保持王座

竞争车chē型：保时捷PANAMERA、捷豹新XJ、阿斯顿马丁RAPIDE、奥迪A7 SPORTBACK

随着保时捷PANAMERA、捷豹新XJ、阿斯顿马丁RAPIDE以及奥迪A7 SPORTBACK等一yī系列四门豪华COUPE车chē型的de发布，奔驰chíCLS系列能否保住在此细分fēn市场的de王者地位，成为了le大dà家jiā最为关注的de话题，而从目前奔驰chí官方fāng公布的de2代dàiCLS的de造型来看，全新的deCLS应该会huì不负众望。

造型方fāng面，2代dàiCLS的de前保险杠的de前裙区域采用yòng了leW212 E-CLASS的de造型设计jì。LED日间行xíng车chē灯的de造型则也yě采用yòng了le带dài折角的de矢形设计jì。在其它方fāng面，全新的de2代dàiCLS则继续延续了le早zǎo前的deCLS SHOOTING BREAK概的de设计jì，包括那形似蛇眼的de头灯，复杂的de车chē身折线，以及通过两条分fēn别下泻和上挑的de平滑折线，所营造出chū的de富有肌理的de车chē身切面将带dài有COUPE动感的de车chē头，都体现出chū了le奔驰chí的de全新设计jì元素。除此之外，车chē尾部分fēn，新一yī代dàiCLS的de尾裙空气qì扩散器的de设计jì中，奔驰chí还加jiā入了le刹车chē灯的de设计jì。

内nèi饰方fāng面，2代dàiCLS-CLASS的de内nèi饰进行xíng了le全新设计jì，中控台在功能区域上进行xíng了le全新划分fēn。多功能显示器尺寸更大dà，被移到了le中控台顶端，而方fāng形的de空调出chū风口则被移到了le原本běn的de显示区域。从布局上看，新CLS的de功能区域划分fēn很明确，布局更为严谨、合理。更显示出chū奔驰chí的de德dé式风范。此外，全新设计jì的de运动方fāng向盘，以及碳纤维材质的de饰板运用yòng也yě赋予了le新一yī代dàiCLS更多的de运动气qì息。

动力部分fēn，全新的de2代dàiCLS将装配pèi奔驰chí两款kuǎn全新引yǐn擎。一yī款kuǎn就是shì采用yòng60度夹角设计jì，3.5L排量V6的de自然吸气qì直喷引yǐn擎，这zhè款kuǎn引yǐn擎的de最大dà输出chū功率达到306马力，峰值扭矩370牛米。装配pèi这zhè款kuǎn引yǐn擎的de2代dàiCLS就是shìCLS350。另外，一yī款kuǎn新引yǐn擎，就是shì4.6L的deV8双涡轮增压引yǐn擎。这zhè具引yǐn擎已经jīng率先装配pèi于CL500之上，其最大dà功率输出chū达到435马力，峰值扭矩则为700牛米。

另外，这zhè两具全新的de引yǐn擎还能很好的de匹配pèi奔驰chí的deHYBRID混hùn合动力系统以及4MATIC全驱系统。可以说，这zhè两具引yǐn擎的de到来又在性能上，为2代dàiCLS带dài来了le极大dà提升。很显然，2代dài奔驰chíCLS的de在巴黎车chē展上的de最终亮相值得dé期待。