2021新生儿爆款名字公布！男女分别是…… 适合开着回家过年

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2021新生儿爆款名字公布！男女分别是……

2021年，公安部户政管理研究中心依托公安部人口信息管理系统，采用大数据技术，对全国新生儿姓名用字情况、常见姓氏、常见人名及地理分布等情况进行了统计分析，于2022年1月24日发布《二〇二一年全国姓名报告》。

新生儿姓名用字情况

截至2021年12月31日，2021年出生并已经到公安机关进行户籍登记的新生儿共887.3万，其中男性新生儿468.1万，占52.75%；女性新生儿419.2万，占47.25%。新生儿出生并登记户籍最多的10个地级以上城市依次为：重庆、成都、广州、北京、毕节、临沂、周口、深圳、西安和郑州。

（一）2021年新生儿名字使用最多的50个字

2021年出生并已经进行户籍登记的新生儿名字中，使用频率最高的50个字依次为泽、梓、子、宇、沐等。与2020年相比，汐、芮、霖、航等字受到青睐。

（二）2021年男性新生儿使用最多的10个名字

2021年出生并已经进行户籍登记的男性新生儿中，使用频率最高的10个名字依次为：沐宸、浩宇、沐辰、茗泽、奕辰、宇泽、浩然、奕泽、宇轩、沐阳。与2020年相比，除浩宇、奕辰、宇轩外，其余名字首次进入前十，其中“沐宸”使用人数达到2.3万，登顶榜首，成为男性新生儿名字首选。

（三）2021年女性新生儿使用最多的10个名字

2021年出生并已经进行户籍登记的女性新生儿中，使用频率最高的10个名字依次为：若汐、一诺、艺涵、依诺、梓涵、苡沫、雨桐、欣怡、语桐、语汐。与2020年相比，若汐、艺涵、苡沫首次进入前十，其中“若汐”使用人数达到1.8万，登顶榜首，成为女性新生儿名字首选。

常见姓氏地理分布

从整体分布看，常见姓氏分布广泛，在全国31个省（区、市）均有分布，但同时也存在一定的空间聚集性。

常见复姓“聚居”的特点非常突出，复姓人口在个别省份的分布较为集中。

常见名字地理分布

通过对常见名字的地理分布进行统计分析，我们发现名字也具有特定的地域分布特征。全国户籍人口中，除姓氏外，单字名占13.97%，双字名占84.55%，其他字数名字占1.48%。

（一）全国使用最多的10个单字名及地理分布情况

全国户籍人口中，使用频率最高的10个单字名依次为：伟、敏、静、杰、丽、勇、涛、艳、军、强。

全国使用最多的10个单字名相对集中分布在四川、山东、安徽、河南、江苏、湖北、湖南、辽宁等省份。

（二）全国使用最多的10个双字名及地理分布情况

全国户籍人口中，使用频率最高的10个双字名依次为：秀英、桂英、秀兰、玉兰、婷婷、建华、桂兰、玉梅、秀珍、海燕。

全国使用最多的10个双字名相对集中分布在山东、河南、四川、江苏、河北、湖南、安徽等省份。

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来源：人民网


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这款汽车的线条感，给人印象会非常的深刻。新车前脸造型配备大嘴式格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。从腰线来看，新车依旧是经典的外观设计，宽C柱的传统得以延续，有助于突出科鲁泽的造型。尾部设计就比较明显内敛许多了，宽厚看着也很扎实，分体式的尾灯也具有一定的高级感。

全黑的内饰上，科鲁泽依旧是传统家族风格，整个设计看起来高级。新车还配备了雪佛兰最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感细腻，英寸的中控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。坐椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4656×1798×1465mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，科鲁泽的轴距排在32位。有一个亮点是它的宽度达到了1798mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，科鲁泽的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

雪佛兰科鲁泽搭载涡轮增压发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。发动机搭配在科鲁泽上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。科鲁泽的官方实测零百加速成绩为，在8-12万紧凑型车车型中排在31位。

科鲁泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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